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中国:在四个轮子上,红旗有风帆

中国的汽车销量有所下降,国家轿车“红旗”在购买政府,上市公司和爱国公民的推动下继续保持上升趋势。

毛泽东主席所喜爱的豪华车,中国的“红旗”,又回归成功,而伟大的舵手习近平的遥远继承者则促进了经济自治。

他和共产党的其他领导人在其中一辆镀铬轿车中进行流动,在引擎盖上穿着红色的锥形标志,象征着国家和执政党。

几乎总是黑色和有色窗户,在中国主要城市的大道上咆哮的宝马和其他梅赛德斯的流动中,沉重的红旗几乎看不到。 但销售正在飙升。

最近,公共航空公司,银行,电信运营商,钢铁公司已经收购了他们的“红旗”:中国南方航空,Hesteel集团,中国移动铁通,中国农业银行,中国联通......

10月,中国国际航空公司于10月开始对其首批H7轿车进行招标,其价格约为25万元人民币(32,121欧元)。

尽管习近平一再承诺加大对中国经济的开放度,为外国公司提供更加平等的环境,但红旗公司在一汽集团旗下拥有国家支持。

“在国有企业中,你必须驾驶国有汽车,”负责协调在中国中部河南省购买中国联通红旗的李刚表示。

“这是一个形象问题,特别是当我们的领导人开车参加会议时,我们只有丰田或现代之前,但如果我们驾驶红旗,它会改变一切形象”他解释道。

- “中国制造2025” -

在2012年上台后不久,习近平通过敦促官员不要“永远在外国车上看到”来给予“这个”。

各省已制定采购规则,以使“一汽国产”汽车受益,例如红旗,2012年由一汽重新启动,后者逐渐取代了迄今为止在电力界流行的黑色奥迪。在北京 - 奥迪也是由同一汽车公司与大众合作生产的。

在2018年的前十个月,红旗的销量同比增长662%,据该公司的数量达到23,838辆,尽管数十年来汽车销量有望首次下降。

新规则应逐步允许外国制造商在合资企业中增加50%以上,但宣布的自由化并不一定会改变对“中国制造”的偏好。

2015年,中国政府推出了“中国制造2025”计划,将国家变成全球技术领导者,无论是机器人,电信还是新能源汽车。 在该领域,该计划呼吁中国汽车制造商到2025年控制80%的电动汽车市场。

- “爱国主义的象征” -

个人对“中国制造”的论点非常敏感,北京的一家商店红旗回应了这句话,张总统的这些话说:“我期待在红旗中看到更多的中国人。一汽”。

这位54岁的老人说,“全国抗日金钗姬研讨会”主席袁培业最近放弃了他的奥迪并选择了红旗,因为它是“爱国主义的象征”。

“我开她的时候,我很好,我很自豪,我不觉得我驾驶外国汽车时有些尴尬,”袁说。

“在我们人民的心中,没有任何东西可以取代红旗,”一汽党委书记徐六平说,他说的是“一种深刻的民族感情”。