利来w66官网

英国人今天开启英吉利海峡隧道专业英国脱欧

在海峡隧道开通25年后,英国人格雷厄姆法格(Graham Fagg)突破了最后一块岩石,将英格兰与欧洲大陆联系起来,已成为英国脱欧的支持者。

“我在英吉利海峡隧道工作,我取得了突破,但事实上我投票支持了英国脱欧,”法新社70岁男子说,他没有看到它不相容的“。

退休人员于1990年12月1日与法国总统菲利普·科泽特一起进入历史,该交界处的第二面在海平面以下约100米处。

不到四年之后,1994年5月6日,英国女王伊丽莎白二世和法国总统弗朗索瓦·密特朗为这条隧道揭幕。 从那时起,连接英国东南部和法国北部的铁路线已被近4.3亿乘客和8600万辆汽车使用。

对于一些英国人来说,他已经成为他们国家与欧洲特殊关系的象征。

但如果Graham Fagg支持在1975年的公投中加入欧洲经济共同体(欧盟之前),那他就没有想到这会导致政治联盟。

“我们投票支持贸易协议,”他说。 “没有人告诉我:+我们将把它变成一个联邦欧洲,我们将制定所有规则,你必须尊重它们。”

- “你好我的朋友” -

格雷厄姆法格,三次父亲和四次祖父,住在英格兰东南部的港口城市多佛,在2016年6月的公投中,62%的选民投票支持英国退欧。尽管他的欧洲怀疑主义他希望与欧洲保持密切联系。

他与Philippe Cozette建立了友谊,他曾多次见过他。 后者希望对后英国退欧有信心。

“法国海岸和英国海岸之间的联系一直存在,我认为它不会驱逐英国和法国,”他对法布尔说,从布兰克角的悬崖,谁面对英格兰。

在隧道的交界处,Graham Fagg说他害怕通过钻岩石来伤害Philippe Cozette。

一旦洞足够大,这两个人就已经扔了他们的手提钻,并在欢呼声和掌声中握手。

“Graham Fagg用法语对我说+你好我的朋友+我用英语跟他说+欢迎来法国+自从我们在法国一边”,回想起66岁的法国人,唤起他的“骄傲”和他的“喜悦” “有点悲伤,因为我们几年来所做的工作正在停止”。

英国人仍然钦佩丰富的食物和饮料,计划在法国方面庆祝这一事件。

“他们有香槟,葡萄酒,食物,我们只喝茶,咖啡和水 - 如果你幸运的话,可能是三明治!”

- 怀旧 -

Graham Fagg花了五年的时间在1986年至1991年间建造隧道,并从21世纪初开始维护Eurotunnel近15年。

这引起了英国高级酒精工人的艰难工作环境,他们通过奖金制度获得报酬。 “我们越快,我们赚的钱就越多。”

他的名字被吸引到参加纪念他生命的历史性时刻。

他的上司告诉他:“明天,你会取得突破”。 “我有点惊讶,因为这是我的休息日,我有其他计划。”

欧洲隧道的建设动员了12,000多人,是欧洲有史以来规模最大的工程项目之一。 它有近38公里,是世界上最长的海底隧道。

在与法新社一起访问隧道建设的地方时,退休人员承认感到怀旧,在牌匾前停下来向在施工期间死亡的十名工人致敬。

“这是一个历史性的时刻,”他谈到他着名的握手时说。 “整个项目是一个历史性时刻”。