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纽约 - 达拉斯航班事故:东亚银行派出两名专家

法国负责民用航空安全调查的调查和分析局(BEA)的两位专家将于周四在美国公司的波音737发动机故障后定于美国。东南亚航空公司周三宣布,西南航空公司在纽约 - 达拉斯航班上打破舷窗并死亡。

“明天早上(星期四)将有两个人在现场。我们担心这次调查,因为发动机是法美设计(制造商CFM International,ed)是通用电气公司和赛峰集团的合资公司”,向AFP,BEA的沟通官员Sebastien Barthe解释。

“这是一项由美国同行NTSB领导的调查,但我们作为一名认可的代表参与其中,”他说。

飞机于周二从纽约起飞后不久,该飞机的CFM 56发动机失灵,打破了一扇窗户并导致一名乘客死亡。

NTSB主席Robert Sumwalt在新闻发布会上表示,“我们认为发动机的部件已经脱落,”在此阶段称此事故为“发动机故障”。

美国联邦航空管理局(FAA)表示,飞机的机身和舷窗也遭到破坏。

据美国最大的航空公司之一西南航空公司称,该航班载有144名乘客和5名机组人员。

这是九年来第一次在美国商业航班上对死亡表示遗憾。 2009年2月,一架从纽约飞往布法罗小镇的Colgan Air Bombardier飞机坠毁,造成49名乘客死亡。

美国电视台引用的一些专家指出,这起事件类似于2016年8月西南航空公司波音737发动机故障。在离开路易斯安那州新奥尔良后,这架飞机不得不在紧急情况下降落。佛罗里达州,没有成为受害者。